（原標(biāo)題：無(wú)人配送車(chē)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，中國(guó)牽頭制定）

2025年2月8日，中國(guó)牽頭制定的電氣運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域首個(gè)載物國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《電氣運(yùn)輸設(shè)備 第3-2部分：載物電氣運(yùn)輸設(shè)備移動(dòng)性能測(cè)試方法》（IEC 63281-3-2）正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)由來(lái)自中國(guó)、比利時(shí)、日本、韓國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、西班牙等國(guó)的專(zhuān)家共同完成，旨在為室內(nèi)外各類(lèi)載物電氣運(yùn)輸設(shè)備（俗稱(chēng)“無(wú)人配送車(chē)”）的評(píng)估建立統(tǒng)一的測(cè)試依據(jù)。

該標(biāo)準(zhǔn)充分考慮了載物電氣運(yùn)輸設(shè)備在室內(nèi)外典型應(yīng)用場(chǎng)景的移動(dòng)性需求，明確了表征其移動(dòng)性能的關(guān)鍵指標(biāo)和測(cè)試方法。移動(dòng)性能是影響無(wú)人配送車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定性和效率的關(guān)鍵因素，也是產(chǎn)品硬件配置和軟件性能的綜合體現(xiàn)。

該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布將為全球制造商、用戶(hù)及第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)品移動(dòng)性能評(píng)估提供重要依據(jù)，不僅為相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易提供了統(tǒng)一的測(cè)試方法參考，促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的順暢銜接，還為包括中國(guó)在內(nèi)的全球相關(guān)產(chǎn)品制造商減少了重復(fù)檢測(cè)認(rèn)證花費(fèi)的時(shí)間，降低了經(jīng)濟(jì)成本。這標(biāo)志著中國(guó)在無(wú)人配送產(chǎn)業(yè)規(guī)則制定權(quán)上取得關(guān)鍵突破，將有力推動(dòng)無(wú)人配送車(chē)在全球范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用。

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