（原標(biāo)題：在中國，為世界）

對于梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會主席康林松來說，中國是其近兩年的日程中，除德國以外，待的時間最多的國家，今年他已往返中國五次。頻繁來華的背后是，中國快速迭代的技術(shù)和白熱化的競爭，讓跨國車企感覺到壓力，而奔馳堅定地選擇持續(xù)投資中國。

“投資中國是一場互相成就”，奔馳的這一觀點(diǎn)不僅體現(xiàn)在開拓市場與收入回報的“互相成就”上，而是在更廣泛的領(lǐng)域，中國市場與奔馳全球業(yè)務(wù)有了更緊密的鏈接與互動?？盗炙梢匝邪l(fā)舉例，過去中國研發(fā)部門只承擔(dān)中國市場本土化的任務(wù)，而如今中國已是奔馳全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的重要部分，康林松說：“中國越來越多地承擔(dān)著研發(fā)基地的角色?！?/p>

在全球化不斷深入的今天，中國已然成為全球經(jīng)濟(jì)格局中至關(guān)重要的一極，也是跨國企業(yè)全球戰(zhàn)略布局中不可或缺的關(guān)鍵一環(huán)。多年來，跨國企業(yè)秉持“在中國，為中國”的理念，推進(jìn)本土化運(yùn)營，耕耘中國市場。最開始，他們更多地聚焦于滿足本地市場需求，利用中國的勞動力與資源優(yōu)勢來獲取在華市場份額。

然而隨著中國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，中國市場發(fā)生多維度的深刻變革，不僅在規(guī)模上躍升為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，還擁有了完備的工業(yè)體系與強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力、龐大且日益成熟的消費(fèi)群體……這些因素綜合起來，使得跨國公司在中國的運(yùn)營目標(biāo)不再局限于本土，而是瞄向更廣闊的全球市場，不斷探索將中國創(chuàng)新、中國經(jīng)驗、中國智慧帶向全球市場，為更多其他市場提供發(fā)展的動能。

法國軟件巨頭達(dá)索系統(tǒng)近年頻頻與中國企業(yè)和地方政府達(dá)成合作，成立合資公司、創(chuàng)新中心、研發(fā)中心。達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)總裁張鷹說，這些投資舉措，一方面可以幫助達(dá)索系統(tǒng)更好地理解本地客戶的現(xiàn)實(shí)需求，并且快速響應(yīng)；另一方面，還可以使達(dá)索系統(tǒng)與更多創(chuàng)新企業(yè)開展本地化合作，打造中國的最佳實(shí)踐范例，進(jìn)而在全球范圍內(nèi)復(fù)制推廣。

“在中國，為世界”不僅是一個地理概念，它代表了一種全球視野下，本土化與全球化的深度融合模式。我們與多家跨國公司管理層的對話中發(fā)現(xiàn)，這種融合體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，中國市場巨大的潛力與快速發(fā)展變化為跨國公司提供了獨(dú)特的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，在中國本土構(gòu)建供應(yīng)鏈、定制產(chǎn)品與服務(wù)、搭建團(tuán)隊與人才管理，這些投入能夠幫跨國公司在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置、提高生產(chǎn)效率與經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)其在全球市場的競爭力；其次，跨國企業(yè)通過中國合作推動技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，從而反哺全球業(yè)務(wù)；第三，跨國公司社會責(zé)任的履約不僅關(guān)乎中國本土的可持續(xù)發(fā)展，亦對其全球形象與業(yè)務(wù)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的漣漪效應(yīng)。

因此，“在中國，為世界”已遠(yuǎn)非一句簡單的口號，它是跨國公司在全球化時代順應(yīng)潮流、把握機(jī)遇的行動要領(lǐng)。它詮釋了中國市場與全球市場相互依存、相互促進(jìn)的緊密關(guān)系，跨國公司通過本土化戰(zhàn)略扎根中國、借助創(chuàng)新合作汲取力量、依靠履行社會責(zé)任贏得聲譽(yù)，進(jìn)而在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功與價值創(chuàng)造。

未來，在全球經(jīng)濟(jì)競爭與合作的大舞臺上，期待更多“在中國，為世界”的商業(yè)實(shí)踐精彩上演。

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