（原標(biāo)題：因駕駛員安全氣囊存安全隱患，大眾召回1.6萬輛進(jìn)口甲殼蟲系列汽車）

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)訊 據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局11月22日召回公告顯示，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起召回2016年7月6日至2018年9月15日期間生產(chǎn)的部分2017-2019款進(jìn)口甲殼蟲系列汽車，共計(jì)16202輛。本次召回范圍內(nèi)車輛的駕駛員正面安全氣囊，裝配了高田公司生產(chǎn)的帶干燥劑型硝酸銨氣體發(fā)生器。在車輛使用較長時(shí)間后，如果駕駛員正面安全氣囊在碰撞事故中被觸發(fā)展開，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進(jìn)后的駕駛員正面安全氣囊，以消除安全隱患。

甲殼蟲汽車是大眾一款經(jīng)典車型，于1935年，德國設(shè)計(jì)師費(fèi)迪南德·波爾舍設(shè)計(jì)（同時(shí)也是保時(shí)捷設(shè)計(jì)師），有因其外形特點(diǎn)酷似甲殼蟲外形而得名；整車外觀流暢，簡單實(shí)用風(fēng)靡一時(shí)，最后一款車型于2019年正式停產(chǎn)，因其車型小巧和內(nèi)飾做工精致，深受女性駕駛員喜愛。（經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 編輯 劉昫呈）

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