（原標題：中東科技展 擠滿中國人）

10月14日，迪拜海灣信息博覽會（GITEX GLOBAL）22號館內，一輛陸空一體式飛行汽車圍滿了中東人。

這輛飛行汽車來自中國廣東匯天航空航天科技有限公司（下稱“小鵬匯天”）。繼2022年在阿聯(lián)酋迪拜首次公開飛行后，小鵬匯天再次參展迪拜海灣信息博覽會。

小鵬匯天副總裁仇明全說，這次小鵬匯天原本并沒有計劃參展，直到一個月前突然受到阿聯(lián)酋電信（下稱“e&”）的邀請。e&關注到小鵬匯天在迪拜的首飛和北美國際消費類電子產品展覽會（CES）參展的影響，希望小鵬匯天也能將飛行汽車帶到GITEXGLOBAL展會。

仇明全說：“我們的展位幾乎每天都有阿聯(lián)酋政府高層代表團來訪。”

GITEXGLOBAL是全球最大的科技展會之一。今年的展會于2024年10月13日—16日舉辦，橫跨迪拜世界貿易中心和迪拜港兩大場館，有來自超過180個國家的400多個政府機構和6500家科技公司，主題是“全球合作打造未來AI經濟”。

根據展會官方應用平臺GITEXPLUS的展位統(tǒng)計，有260多家中國企業(yè)在GITEX GLOBAL展會上參展，還有不少是大型的特裝展位。華為作為最大主贊助商，獲得了鉆石贊助商（Diamondsponsor）稱號，阿里云和中國聯(lián)通等其他中國企業(yè)也出現(xiàn)在贊助商名單上。而在作為GI－TEXGLOBAL展會的核心組成部分的Expand North Star展區(qū)上，頗具規(guī)模的中國館也十分引人注目。

這場展會顯現(xiàn)的趨勢是：中東正在成為中國企業(yè)，特別是科技企業(yè)出海的重要一站。

2016年沙特發(fā)布“2030國家愿景”，多個中東國家開啟了一輪經濟結構轉型。其中，數字化技術和綠色能源是轉型的兩個重點。

從2016年開始，包括阿里云、華為云等一批中國科技企業(yè)陸續(xù)在中東開設相關業(yè)務，新能源科技企業(yè)也加強了對中東市場的業(yè)務投入。

根據阿聯(lián)酋中國商會報告，目前有超過6000家中國企業(yè)在阿聯(lián)酋開設公司或辦事處，約有72%的企業(yè)去年實現(xiàn)了盈利，45%的企業(yè)實現(xiàn)利潤增長，一半企業(yè)擴大了業(yè)務規(guī)模。過去十年中，中國的投資還擴展到了金融、信息技術、新能源和電子商務等新興行業(yè)。

本屆GITEX GLOBAL展會中，中國科技和創(chuàng)業(yè)企業(yè)的身影無處不在，且在智慧城市、人工智能、新能源等前瞻性科技產業(yè)上表現(xiàn)得尤為突出。

中東的科技熱情

“此次展會很特別，e&的展臺沒有像傳統(tǒng)電信商一樣擺著一些跟通信相關的東西，而是聚焦在移動出行方向，包括各種汽車飛行器、低空飛行器等。”仇明全說，“這也顯示出阿聯(lián)酋對于未來低空經濟、移動出行與智慧出行等方面的重點布局。”

e&是阿聯(lián)酋最大的電信公司和5G領域的領軍企業(yè)，在推動智慧城市和數字轉型方面著重發(fā)力。仇明全表示，e&與小鵬匯天未來也會在飛行汽車的5G網絡、通訊建設等方面有進一步合作討論。

小鵬匯天此次帶來的陸空一體式飛行汽車，能夠通過折疊變形系統(tǒng)，展開機臂切換到飛行模式。仇明全說，迪拜民航局主席、阿聯(lián)酋航空主席謝赫·艾哈邁德親王在親身參觀和體驗后表示，這給他“留下了很深刻的印象”。

仇明全說，哈伊馬角酋長還邀請高管團隊前往哈伊馬角酋長官邸進行會談。哈伊馬角（Ras Al Khaimah）是阿聯(lián)酋的第四大酋長國，也是阿聯(lián)酋重要的制造基地。“哈伊馬角酋長對中國的高科技制造業(yè)感興趣，他希望能親自到小鵬匯天參觀，還邀請小鵬匯天未來在哈伊馬角進行飛行汽車試飛和場景測試，并承諾提供所需相關支持。”

中東政府和投資方展現(xiàn)了對中國科技企業(yè)的熱情，特別是在數字化技術和綠色能源領域。

Expand North Star展區(qū)是GITEX GLOBAL展會的核心組成部分，也是全球科技和初創(chuàng)企業(yè)領域的重要展覽之一。這一展區(qū)里，中國館的規(guī)模十分可觀。

中國賽寶綠創(chuàng)能源技術（上海）有限公司（下稱“賽寶新能源”），是中國館參展商之一。

賽寶新能源市場總監(jiān)張若舟告訴經濟觀察報：“這次中國企業(yè)采取抱團參展的方式，包括北京、浙江等也組織了本區(qū)域企業(yè)集中參展。我覺得這種方式非常好，一方面初創(chuàng)企業(yè)自身規(guī)模還比較有限，通過集中參展可以與主辦方溝通選擇到更優(yōu)秀的展位，另一方面國內優(yōu)秀企業(yè)之間也可以通過彼此交流開闊眼界，甚至直接產生業(yè)務合作。”

賽寶新能源在EXPANDNORTHSTAR展區(qū)8號館的H8-C80展位上，停著一輛“元甲”移動儲充一體車，它像一個大號移動充電寶，可以給新能源車補電。賽寶新能源解決方案的綠色展臺吸引了大量阿聯(lián)酋等海外合作方的關注。

這次展會，張若舟的團隊帶了500多份宣傳資料，但很快就發(fā)完了，后面只能給電子資料。他說，阿聯(lián)酋本地客戶以及美洲、亞洲、歐洲等多國客戶對雙碳的關注與國內需求一致，但許多地方新能源基礎設施并沒有國內那么完善。

此次展會上，他們還和參展企業(yè)馬來西亞ONETOUCH AGRI ROBOTECHSDN.BHD.公司進行了現(xiàn)場簽約。

張若舟告訴經濟觀察報，他們之前與該公司就有過接觸，但合作事宜一直沒有最終確定。這次GITEXGLOBAL展會對方親眼見證了公司的產品和技術之后，決定當場簽署合作協(xié)議。他們將在馬來西亞檳城州落地分布式微型垃圾發(fā)電項目。

中東市場釋放轉型需求

GITEX GLOBAL展會主辦的Supernova Challenge Pitch Competition（超新星挑戰(zhàn)賽路演競賽）是中東、非洲和南亞地區(qū)最大的創(chuàng)業(yè)競賽。中國科技企業(yè)北京九章云極科技有限公司（下稱“九章云極”）是這次唯一進入這一競賽總決賽的中國企業(yè)。

九章云極國際業(yè)務負責人徐江告訴經濟觀察報，最初有2000多家企業(yè)報名，800家進入線上賽，再篩選至150家。半決賽在展會現(xiàn)場舉行，經過演講和答辯，最終選出20家企業(yè)晉級總決賽——這些企業(yè)幾乎都和人工智能相關。

九章云極專注于AI基礎設施，其他入圍公司則主要集中在AI應用層面。

2016年，沙特公布了國家戰(zhàn)略轉型綱領“2030國家愿景”，減少對石油的依賴，拉開中東世界多元化經濟轉型的序幕。轉型的方向不僅包括以人工智能、大數據為代表的數字科技，也包括綠色能源等領域。

轉型中的中東地區(qū)不斷釋放著新的市場需求。IDC數據顯示，中東、土耳其和非洲地區(qū)在信息和通信技術的整體支出將超過2380億美元，比2023年增長4.5%。隨著上述這一地區(qū)數字經濟的日益成型，IDC預測，該地區(qū)2024年的數字化轉型支出將超過590億美元，并在未來幾年以15%的復合年增長率增長，到2027年將超過880億美元。

以人工智能為例，沙特和阿聯(lián)酋都早已明確表達了他們在人工智能領域的雄心。阿聯(lián)酋在2016年成立了迪拜未來基金會，又在2017年開創(chuàng)性地成立了世界上第一個人工智能部，并且通過了《2031年國家人工智能戰(zhàn)略》和《阿聯(lián)酋國家人工智能計劃》，目的在于確立其作為全球人工智能中心的地位。

根據普華永道的預測，到2030年，人工智能將占阿聯(lián)酋國內生產總值（GDP）的近14%。而在沙特這一比例預計將為12.4%，預計人工智能將為沙特經濟帶來高達1350億美元的貢獻，使其成為中東地區(qū)從這項技術中獲益最多的國家。

中國與沙特和阿聯(lián)酋在科技領域建立了多項合作關系。

華為、商湯、阿里云等科技企業(yè)先后進入中東市場。華為與沙特簽署了諒解備忘錄，計劃在沙特城市中發(fā)展基礎設施和云計算服務。沙特公共投資基金（PIF）的科技子公司Alat在今年2月宣布與包括中國大華股份在內的多家國際公司建立合作伙伴關系。

在不久前的沙特首屆金融科技大會上，易達創(chuàng)始管理合伙人Jessica Wong表示，沙特消費者和監(jiān)管機構對新技術十分渴望，沙特向國際企業(yè)引入成熟技術的成功案例包括沙特電信公司與阿里云及易達共同成立的沙特云計算公司SCCC等，該公司為沙特50%的金融科技市場提供基礎設施服務。

仇明全告訴經濟觀察報，這次GITEX GLOBAL展會許多中國科技創(chuàng)新、消費電子、AI、機器人、通訊等領域的企業(yè)都參加了展覽。

中國移動國際中東與北非區(qū)市場部工作人員告訴經濟觀察報，他們在這次展會上就特別側重于包括5G+智慧港口等在內的智慧解決方案的市場拓展，并已與巴基斯坦電信、阿聯(lián)酋數智化服務提供商SamTech、沙特數據中心及數字服務供應商NourNet等舉行了簽約儀式，將在中東推進數據中心、物聯(lián)網、衛(wèi)星等領域的合作。

中國企業(yè)的嘗試

仇明全告訴經濟觀察報，目前全球許多國家尚未建立對新型的低空經濟飛行器的管理和審批制度。在這方面，從產業(yè)端已經走在前面的中國企業(yè)有可能會帶來一些積極的影響。

“有理由相信在未來三到五年內，中國將成為最早實現(xiàn)低空高頻率飛行和低空出行應用場景的國家之一，中國企業(yè)會率先批量生產和交付低空飛行產品。”仇明全說，“這是其他國家和企業(yè)都不具備的，我們有可能實現(xiàn)‘彎道超車’，在新產業(yè)中引領全球發(fā)展趨勢。”

小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力說，他們明年計劃把即將量產的分體式飛行汽車“陸地航母”帶到中東首飛，未來也將率先進入中東市場。小鵬匯天的“陸地航母”由陸行體和飛行體兩部分組成，陸行“母艦”是三軸六輪設計，獨創(chuàng)性在于能夠容納“飛機”的汽車后備艙，此外還有寬敞空間和承載能力。

對中國科技企業(yè)而言，中東市場提供了一片科技“試驗田”，但也需要摸索新的規(guī)則和策略。

九章云極國際業(yè)務負責人徐江說，目前在國際云服務市場上，一些老牌服務商如亞馬遜云（AWS）、谷歌云和微軟的Azure云占據主導地位，擁有豐富的生態(tài)系統(tǒng)和擁有龐大的用戶基礎。九章云極則專注提供AI智算云服務，采用更友好的收費模式更適合中小企業(yè)。

九章云極推出基于算力包產品的“按使用量計費”模式，用戶無需租用昂貴的硬件，而是根據實際使用的算力來支付費用，類似于用電按量付費。這種模式在中東地區(qū)具有很大的潛力。一些缺乏硬件能力但希望提供云服務的合作伙伴，比如電信運營商或機房建設者，可以在他們的幫助下搭建中小型云服務，與亞馬遜、谷歌云形成差異化競爭。

“我們更傾向于與當地商家合作，服務新興AI企業(yè)，而不是從現(xiàn)有云服務商手中搶客戶。”相比于老牌云服務商，他們這樣的“下一階段”新興AI企業(yè)更容易和中東當地達成合作、拿到投資。

張若舟說，中國在太陽能、風能、核電等技術領域處于全球領先地位，而中東地區(qū)擁有豐富的可再生能源區(qū)位優(yōu)勢，為雙方的合作提供了堅實的基礎。具體來說，中國新能源創(chuàng)新企業(yè)在中東的參與機會主要在以下幾方面：

一是光伏產業(yè)。中東地區(qū)陽光充足，是發(fā)展光伏產業(yè)的理想之地，中國企業(yè)在光伏技術的研發(fā)和生產方面具有全球領先的優(yōu)勢，可以在中東地區(qū)推廣和應用先進的光伏技術；

二是氫能投資。氫能作為一種清潔能源具有廣闊的應用前景，中國在氫能技術和投資方面積累了豐富經驗，可以在中東地區(qū)開展氫能項目推動當地能源轉型；

三是產能出海。中國新能源企業(yè)可以通過產能合作，幫助中東地區(qū)提升本地的新能源生產能力。

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