（原標(biāo)題：4000億！關(guān)于物流建設(shè)，深圳提出最新目標(biāo)?。?/p>

物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，連接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)。當(dāng)前，深圳正加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心，已率先獲批建設(shè)融合港口型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型為一體的國(guó)家物流樞紐城市。

4月18日，深圳市政府新聞辦舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)第三場(chǎng)：“建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心”。證券時(shí)報(bào)記者從會(huì)上了解到，2023年，深圳物流業(yè)增加值3522.35億元，同比增長(zhǎng)6%，占GDP比重10.18%。深圳在低空經(jīng)濟(jì)、國(guó)際航運(yùn)、國(guó)際航空、現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)等方面，都取得了一定的成效。深圳市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)蔡鑫在發(fā)布會(huì)上表示，到2025年，深圳力爭(zhēng)全市物流業(yè)增加值突破4000億元，全市百億級(jí)物流供應(yīng)鏈企業(yè)突破30家。

力爭(zhēng)2025年物流業(yè)增加值突破4000億元

發(fā)布會(huì)上，深圳市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)蔡鑫介紹了深圳建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心的主要成效。

在低空經(jīng)濟(jì)布局方面，2023年，深圳低空經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值達(dá)900億元，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球市場(chǎng)70%，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球50%，擁有1700多家鏈上企業(yè)，引進(jìn)、培育了一批全球低空領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，形成比較完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

在國(guó)際航運(yùn)和國(guó)際航空方面，2023年，深圳港國(guó)際班輪航線通往100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)300多個(gè)港口，連續(xù)10年穩(wěn)居全球第四大集裝箱港；LNG接卸量達(dá)1322.3萬(wàn)噸，連續(xù)三年穩(wěn)居全國(guó)第一；累計(jì)開(kāi)通36條組合港航線和掛牌運(yùn)營(yíng)14個(gè)內(nèi)陸港。值得一提的是，前海合作區(qū)集聚近500家重點(diǎn)航運(yùn)相關(guān)企業(yè)，在港口運(yùn)營(yíng)、船舶運(yùn)輸、船舶管理、船員服務(wù)等領(lǐng)域形成集群優(yōu)勢(shì)。此外，深圳正加速提升國(guó)際航空樞紐能級(jí)，2023年，深圳機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量標(biāo)準(zhǔn)提升至65架次，居國(guó)內(nèi)雙跑道機(jī)場(chǎng)之首；機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量160萬(wàn)噸，位居全國(guó)第三。

在優(yōu)化現(xiàn)代物流服務(wù)體系方面，深圳不斷拓展跨境班列業(yè)務(wù)，開(kāi)通中歐班列、中老國(guó)際班列、中泰冷鏈班列、深圳-俄羅斯精品班列，2023年開(kāi)行188列，發(fā)運(yùn)貨物1.91萬(wàn)標(biāo)箱，貨值6.5億美元；此外，創(chuàng)新實(shí)施“?？崭蹠沉饔?jì)劃”，優(yōu)化深圳海港、空港進(jìn)出口貨物物流模式，實(shí)現(xiàn)貨物在場(chǎng)站停留時(shí)間縮短30%以上，海港堆場(chǎng)利用率提高20%，空港貨站日處理能力提升45%。

蔡鑫介紹，接下來(lái)，深圳將從加強(qiáng)物流業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、推動(dòng)物流業(yè)降本增效、提升航運(yùn)樞紐能級(jí)、發(fā)展航空物流、發(fā)展物流新興業(yè)態(tài)等方面加快推進(jìn)深圳物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。比如，推動(dòng)

人工智能AI、5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用；拓展跨境電商海運(yùn)快線，2024年將新增6條、總數(shù)將達(dá)30條；在物流新業(yè)態(tài)新模式方面，還將重點(diǎn)開(kāi)展“高鐵+物流”“地鐵+物流”“公交+物流”“平臺(tái)+物流”，推動(dòng)“物流上樓”和物流各環(huán)節(jié)智能化升級(jí)改造，力爭(zhēng)全市物流業(yè)增加值2025年突破4000億元，市內(nèi)高標(biāo)倉(cāng)達(dá)到300萬(wàn)平方米，全市百億級(jí)物流供應(yīng)鏈企業(yè)突破30家。

商貿(mào)、航運(yùn)、航空齊助力

物流中心的建設(shè)離不開(kāi)商貿(mào)、航運(yùn)和航空等物流要素的共同發(fā)力。在商貿(mào)領(lǐng)域，深圳市商務(wù)局副局長(zhǎng)池衛(wèi)國(guó)介紹，去年深圳社會(huì)消費(fèi)品零售總額首次突破萬(wàn)億元“大關(guān)”，今年前2個(gè)月再增長(zhǎng)5.6%，有效支撐國(guó)內(nèi)物流大循環(huán)、統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)。外貿(mào)方面，去年深圳進(jìn)出口3.87萬(wàn)億元，出口實(shí)現(xiàn)內(nèi)地城市“31”連冠，今年前2個(gè)月又實(shí)現(xiàn)近年最佳開(kāi)局，增長(zhǎng)45%，有效助力國(guó)內(nèi)國(guó)際跨境物流雙循環(huán)高負(fù)載運(yùn)行。此外，高交會(huì)、文博會(huì)、數(shù)字能源展、消費(fèi)電子和新能源汽車等重點(diǎn)展會(huì)所帶來(lái)的人流、物流、數(shù)據(jù)流，也有效反哺深圳商貿(mào)服務(wù)型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)。

在港口方面，深圳港集團(tuán)有限公司總裁沈華新介紹，深圳港從港口的硬實(shí)力、服務(wù)軟實(shí)力和價(jià)值創(chuàng)造能力上助力深圳物流中心建設(shè)。比如，正在建設(shè)的鹽田港東港區(qū)一期工程、大鏟灣港二期、小漠港二期等項(xiàng)目進(jìn)度，建成后將增加600萬(wàn)標(biāo)箱吞吐能力。大鏟灣港區(qū)也將構(gòu)建前海物流貿(mào)易中轉(zhuǎn)樞紐；小漠港區(qū)將建設(shè)“風(fēng)、光、氫”綠色能源平臺(tái)，打造綠色現(xiàn)代化汽車滾裝樞紐港新標(biāo)桿。此外，在港口服務(wù)能力上，2023年以來(lái)，新增8個(gè)粵港澳大灣區(qū)組合港、4個(gè)內(nèi)陸港、8條海鐵聯(lián)運(yùn)線路，目前已擁有組合港10 個(gè)、內(nèi)陸港14 個(gè)、海鐵聯(lián)運(yùn)線路31條，港區(qū)功能已延伸至華南、華中及西南地區(qū)；同時(shí)大力發(fā)展國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼、保稅燃料油氣加注等新業(yè)態(tài)。

航空物流方面，深圳市機(jī)場(chǎng)物流發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)應(yīng)學(xué)民介紹，過(guò)去三年，深圳機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)年貨郵吞吐量最高達(dá)160萬(wàn)噸，進(jìn)入全球前二十，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)前三。其中，深圳的國(guó)內(nèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)量位居國(guó)內(nèi)第一。為“織密”航線，深圳機(jī)場(chǎng)今年新開(kāi)及加密了9條國(guó)際貨運(yùn)航線，目前國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)通航點(diǎn)達(dá)到60個(gè)，創(chuàng)歷史新高。在保障能力上，已啟動(dòng)的總投資超50億元的8個(gè)物流設(shè)施項(xiàng)目中，目前有超過(guò)半數(shù)項(xiàng)目已竣工交付。今年，順豐二期和新快件貨站等重點(diǎn)項(xiàng)目也將竣工。預(yù)計(jì)到2025年，深圳機(jī)場(chǎng)每年貨郵處理能力將會(huì)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)之上再增加近160萬(wàn)噸。此外，深圳還啟用了國(guó)內(nèi)首個(gè)跨境電商專用處理區(qū)，吸引了菜鳥(niǎo)、云途等跨境電商頭部企業(yè)入駐，帶動(dòng)空運(yùn)跨境電商業(yè)務(wù)規(guī)模三年擴(kuò)大10倍以上。

搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇

搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，是深圳推動(dòng)具有全球重要影響力的物流中心建設(shè)的“新抓手”。2023年以來(lái)，深圳出臺(tái)全國(guó)首部低空經(jīng)濟(jì)地方性法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》，以及出臺(tái)實(shí)施《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，明確吸引低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)落戶等20條支持措施，同步啟動(dòng)低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)“四張網(wǎng)”，成立了低空經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)，多方賦能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)交流、推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同、加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。2024年3月，中國(guó)民航局明確支持深圳建設(shè)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，為深圳低空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。

蔡鑫介紹，去年深圳新開(kāi)通無(wú)人機(jī)航線77條，新建無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)73個(gè)，完成載貨無(wú)人機(jī)飛行量61萬(wàn)架次，飛行規(guī)模全國(guó)第一，直升機(jī)飛行量超2萬(wàn)架次，飛行規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先。低空經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值突破900億元、同比增長(zhǎng)超20%。接下來(lái)，深圳將以“小場(chǎng)景創(chuàng)新”撬動(dòng)“大產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，加速布局“天空之城”。具體將從四個(gè)方面推動(dòng)深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

一是打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行地。推動(dòng)完善低空運(yùn)行體制機(jī)制，積極爭(zhēng)取國(guó)家各部委支持深圳加快建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，在低空空域管理、飛行規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)和適航審定等方面先行先試，為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索更多經(jīng)驗(yàn)。

二是打造低空飛行應(yīng)用場(chǎng)景示范地。積極支持企業(yè)探索無(wú)人機(jī)即時(shí)配送、城際運(yùn)輸?shù)鹊涂瘴锪鳂I(yè)務(wù)，支持通用航空企業(yè)開(kāi)展載人空中交通商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，前瞻布局電動(dòng)垂直起降飛行器商業(yè)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，探索更多城市空中交通新業(yè)態(tài)，努力讓深圳成為全國(guó)全球低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景最豐富的城市。

三是打造低空設(shè)施高效運(yùn)行先行地。加快低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目一期建設(shè)，推動(dòng)低空智能融合系統(tǒng)與全國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)等對(duì)接。同時(shí)計(jì)劃首批在南山、寶安、龍崗、龍華等區(qū)開(kāi)展低空運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，推動(dòng)升級(jí)完善龍崗區(qū)無(wú)人機(jī)測(cè)試場(chǎng)，提升坪山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)無(wú)人機(jī)測(cè)試功能，開(kāi)展鹽田區(qū)電動(dòng)垂直起降飛行器融合飛行基地建設(shè)。

四是打造低空經(jīng)濟(jì)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)地。支持產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、科研院所組建智慧空中交通運(yùn)行實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新機(jī)構(gòu)，推動(dòng)成立深圳市低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)。鼓勵(lì)企業(yè)聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟制定低空制造、低空應(yīng)用、低空保障等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)。

責(zé)編：萬(wàn)健祎

校對(duì)：高源

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