海鋒提醒杜絕十大不良機組啟動習(xí)慣
柴油發(fā)電機組的啟動運行看似是一個簡單的操作,但是這其中仍然存在很多需要大家注意的細(xì)節(jié)。海鋒了解到不少的操作人員都有不良的啟動習(xí)慣,下文中羅列出了十大常見不良習(xí)慣,希望大家了解后盡量避免。
(1)無水起動:柴油發(fā)電機著火后,再加入冷卻水,易造成機體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。
(2)馬達(dá)長時間起動:用馬達(dá)一次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產(chǎn)生極板彎曲;過量放電易造成極板硫化,使電瓶報廢。
(3)增高電壓起動:為提高馬達(dá)轉(zhuǎn)速,盲目地把兩個電瓶串聯(lián),向馬達(dá)供電。不但易造成馬達(dá)超速,產(chǎn)生離心力,加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞,而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣,好電瓶向壞電瓶充電,易把好電瓶損壞。
(4)增加電容量起動:把兩電瓶并聯(lián)向馬達(dá)供電,電流增加一倍,產(chǎn)生較大熱量,易造成起動開關(guān)、馬達(dá)觸點、起動導(dǎo)線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災(zāi)。
(5)牽引起動:冷車強制運轉(zhuǎn),易加劇傳動機構(gòu)、行走機構(gòu)磨損和機械事故。
(6)放坡起動:因柴油機沒有經(jīng)過預(yù)熱,潤滑油粘度大,潤滑不良,易加劇機車磨損和抱瓦,更易于制動失靈造成車禍。
(7)吸火起動:吸火時,需拆除空氣濾清器,使外界灰塵直接進入氣缸。易產(chǎn)生爆震,造成機體損壞;易增加積碳,加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損,造成功率下降。
(8)向進氣管內(nèi)注汽油起動:這種做法非常危險,柴油機著火后,易產(chǎn)生爆震,會增加運動零件的沖擊載荷,損壞零件;還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。
(9)明火燒車起動:冬天用明火燒車預(yù)熱,易發(fā)生火災(zāi);燒壞電路;使油底殼燒裂;局部溫度大,易使機油變質(zhì)。
(10)最大油門起動:把油門放在最大位置起動,易造成噴入氣缸內(nèi)的燃油過多,混和氣過濃,更不易起動;起動后,轉(zhuǎn)速急劇升高,易造成機件損壞和磨損。
不良習(xí)慣的存在不僅加速了機組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費,所以為了保證發(fā)電機組功用的正常發(fā)揮,希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,遵守操作細(xì)則。
- 上一篇:海鋒教您柴油發(fā)電機組功率的選擇技巧 2014/3/27
- 下一篇:柴油發(fā)電機組的新舊該如何辨別 2014/3/27