柴油發(fā)電機(jī)組限壓閥和機(jī)油泵的檢查維修
柴油發(fā)電機(jī)組限壓閥和機(jī)油泵的檢查維修
柴油發(fā)電機(jī)組限壓閥與機(jī)油泵油路并聯(lián),其作用是調(diào)節(jié)、控制主油道的機(jī)油壓力。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,主油道的油壓必須適當(dāng),通過機(jī)油泵限壓閥能調(diào)節(jié)主油道的機(jī)油壓力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高或機(jī)油稠度變大時(shí),機(jī)油壓力就會(huì)增高。此時(shí)限壓閥自動(dòng)開啟,通過機(jī)油泵回油(即機(jī)油泵出油口的機(jī)油經(jīng)限壓閥流向進(jìn)油口),能控制主油道的油壓。
旁通閥并聯(lián)在機(jī)油粗濾器上,其作用是當(dāng)濾清器使用的時(shí)間超過了更換期之后,紙濾芯被污垢或異物嚴(yán)重堵塞,循環(huán)油不能通過濾芯時(shí),為了防止出現(xiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)供油中斷,機(jī)油粗濾器上旁通閥自動(dòng)開啟,機(jī)油經(jīng)旁通閥直接流入主油道,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)壓力潤(rùn)滑部分不會(huì)出現(xiàn)斷油的現(xiàn)象。
柴油發(fā)電機(jī)旁通閥和限壓閥在一般情況下不必拆卸維修,但若旁通閥內(nèi)部的球閥與閥座出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時(shí),應(yīng)拆卸后進(jìn)行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時(shí),可在球閥與閥座之間涂上研磨音進(jìn)行對(duì)磨;磨損較嚴(yán)重時(shí),可鏡削或磨削座面,然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。旁通閥經(jīng)過修復(fù)后要按原來(lái)的位置進(jìn)行裝配,裝配完畢后起動(dòng)柴油機(jī),重新對(duì)潤(rùn)滑油壓力進(jìn)行調(diào)整。
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